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10정기준

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삼일절
 
 
 
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The stry of Flying(p.3~5)
The stry of Flying(p.6~7)
The stry of Flying(p.7~9)
The stry of Flying(p.9~10)
The stry of Flying(p.10)
             
             
             
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The stry of Flying(p.10)
The stry of Flying(p.11~12)
The stry of Flying(p.13~14)
The stry of Flying(p.14)
The stry of Flying(p.15)
             
             
             
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The stry of Flying(p.15~16)
The stry of Flying(p.16~18)
The stry of Flying(p.17~18)
The stry of Flying(p.18)
The stry of Flying(p.18)
             
             
             
30 31          
The stry of Flying(p.18~20)
   
   
   
  • 14.03.01
    - 삼일절
  • 14.03.10
    - The stry of Flying(p.3~5)
    Chapter 1
    1장
    Into the sky
    하늘안으로
    Not so long ago, people were stuck on the ground.
    매우오래전에, 사람들은 지면위에서 곤경에 빠졌다.
    They could only watch as birds soared above them.
    그들은 새들이 그들의 위를 높이 나는것을 지켜볼수봤에 없었다.
    But some men were determined to fly.
    하지만 다수의 남자는 날기를 결심하였다.
    In 1487, an Italian inventor name Leonardo da Vinci drew plans for a flying machine.
    1487년, 이탈리아의 발명자인 레오나르도 다빈치는 나는 기계를 계획중이였다.
    "Ha, ha,Leo! It's your silliest idea yet!"
    "하,하,레오! 이것은 너의 어리석은 생각에 불구해!"
    But he couldn't build one that worked, so no one believed him.
    하지만 그는 그하나의 가공한것을 세울수없었다, 그를 매우 믿을수없었다.
    Twenty years later, a man called John Damian decided to copy the birds.
    20년뒤에, 그남자는 존다미엔으로 불려오면서 새를 따라하였다.
    "I shall fly from Scotland to France!"
    "나는 스코틀랜드에서 프랑스까지 날것이다!"
    he declared.
    그가 공언하였다.
    Wearing a pair of wings made from real feathers, he climbed to the top of a tower.
    입을수있는 한쌍의 깃털로된 진짜 날개를 만들었다, 그는 타워의 꼭대기의 올라갔다.
  • 14.03.11
    - The stry of Flying(p.6~7)
    But John Damian didn't reach France.
    하지만 존 다미엔은 프랑스에 도착하지 못하였다.
    He didn't even reach the next village.
    그는 다음마을 조차도 도착하지 못아였다.
    Instead, he dived headfirst into a dung heap.
    그대신, 그는 거름더미에 빠졌다.
    A french inventor, Clement Ader, decided to copy bats.
    프랑스의 발명가 ,클레먼트 아더는 그것을 따라하기로 결정하였다.
    He built an enormous pair of bat wings and stuck them to a steam angine.
    그는 거대한 박쥐날개을 조립하였다. 그리고 그것들은 증기로 간다.
    But that didn't work either.
    하지만 그것을 일을 사신의 일을 하지 못하였다.
    Some people tached wings to their bikes.
    다수의 사람들은 그들의 자전거에 날개를 달았다.
    'Did you ever see a bird with wheels?'
    '너는 그것을 새와 수래바퀴로 보이니?'
  • 14.03.12
    - The stry of Flying(p.7~9)
    But they could never pedal fast enough to lift off.
    하지만 그것들은 아무리 페달을 빠르게 발아도 올라갈수가 없었다.
    Inventors realized they would need more than a few feathers or a bike to fly.
    발명가는 자전거가 하늘을 나는 것을 실현할려면 깃털이 많이 필요하였다.
    They would need a specially built machine.
    그것들은 특별히 기계로 만들필요가 있어.
    "Is it safe?"
    "이것은 안전해?"
    In the 1850s, scientist Sir George Cayley built the very thing.
    1850년에, 과학자 조지님과 케일리암은 매우 좋은 생각을 하였다.
    It was a glider that was pulled down a slope.
    글라이더는 경사면 아래도 내려갔다.
    When a gust of wind caught under it, the glider rose into the air.
    그때 강풍이 글라이더 안으로 불어서 글라이더가 공기위로 올라갔다.
  • 14.03.13
    - The stry of Flying(p.9~10)
    Sir George's coachman sat in the glider for its first flight.
    조지님은 첫번째로 날기 위해서 글라이더 안에 앉았다.
    He didn't want a second trip.
    그는 제2의 여행을 하지 못하였다.
    "I'm off!"
    "나는 떨어졌어!"
    The problem with Sir George's glider was that it needed wind to fly.
    조지님의 글라이더가 날기위해서는 바람이 필요하다.
  • 14.03.14
    - The stry of Flying(p.10)
    When Felix du Temple built his, he added an engine.
    그때 펠릭스는 그의것에 엔진을 더하는것을 생각하였다.
    It ran down a ramp to gather speed... and it flew!
    그것이 아래서 올라가기위해서 속도를 모았다. 그리고 그것은 날았다.
  • 14.03.17
    - The stry of Flying(p.10)
    But not for long.
    하지만 그것은 오래가지 못하였다.
    The engine was too heavry and it soon crashed to the ground.
    엔진은 무거워서 이윽고 땅으로 추락하였다.
    "That's torn it!"
    "이것은 실패야!"
  • 14.03.18
    - The stry of Flying(p.11~12)
    Yet still inventors refused to give up.
    아직까지 발명가는 먼추지 않았다.
    One day, they were sure, someone would build a plan that worked.
    하루는, 그것들을 확실하였다, 누군가계획을 바꿀것이다.
    Chapter 2
    2장
    The first planes
    첫번째의 계획들
    Wilbur and Orville Wright were brothers who lived in America.
    윌버 오빌라이트 형제는 아메리카에 살았다.
    They built bikes, but what they really wanted to build were planes.
    그들은 자전거를 분해하였다, 하지만 그들이 원하는 계획을 못얻었다.
  • 14.03.19
    - The stry of Flying(p.13~14)
    Their fist machine was a glider like Sir George's.
    그들은 첫번째로 글라이더를 좋아하는 조지님을 불렸다.
    In a strong wind, it could lift off the ground on its own.
    강한 바람이, 그것을 지면위로 들어올렸다.
    Orville and Wilbur flew... and crashed... and flew... and crashed.
    오빌과 월버는 날았고 추락했고 또 날았고 추락하였다.
    But all the time, they were learning about flying.
    하지만 그들은 모든 시간을 비행학문에 대해서 공부하였다.
    Then they built planes with engines.
    그때 그들은 엔진에 대한 계획을 세웠다.
    These had spinning blades called propellers.
    이것들은 돌리는 잎을 가지고 있어서 프로펠러라고 불렸다.
  • 14.03.20
    - The stry of Flying(p.14)
    "The blades will push the air back and that will pull the plane forward."
    "이잎은 공기를 뒤로 밀었다. 그리고 그것은 평면에서 앞으로 끌러당겼다."
    Finally, they had a plane they were sure would fly.
    최종적으로, 그들은 그것이 지면위에서 날것이라고 확실하였다.
    They were so excited they tossed a coin to see who would fly first.
    그들은 누가 첫번째로 날지 동전을 던져 보았다.
    Wilbur won.
    윌버가 이겼다.
  • 14.03.21
    - The stry of Flying(p.15)
    He crashed!
    그는 추락하였다.
    It took two days to fix the plane.
    그것은 지면에서 이틀동안 수리를 하였다.
  • 14.03.24
    - The stry of Flying(p.15~16)
    Then, on December 17, 1903, it was Orville's turn.
    그때는 1903년 12월 17일, 오빌이 돌아온 날이었다.
    Gently, he climbed into the cockpit and started the engine.
    천천히, 그는 조종실안으로 오라가서 엔진을 가동시켰다.
    The plane took off... and it flew!
    비행기를 손으로 잡았다... 그리고 그것은 날았다!
    But taking off wasn't as easy as it sounds.
    하지만그것은 마음에 드는 소리가 나지 앉았다.
  • 14.03.25
    - The stry of Flying(p.16~18)
    The Wright brothers had to build a track and pulley system to help.
    라이트 형제는 기계가 지나가는 것을 돕기위해 도르래를 만들었다.
    Weifhts were fixed to a rope which was tied to the plan.
    라이트는 밧줄로 그것을 묶을 계획이였다.
    "Hey, you! Get off the track!"
    "이봐, 너는 통로에서 떨어져있어!"
    Mechanics started the engine, the weights dropped and the plan shot along the launching track.
    엔진에 시동을 걸였다, 소량의 무개를 가지고 그것을 통로에서 발사할계획이다.
    This helped build up speed to lift the plane into the air.
    이것은 지면에서 떠오르기 위해 공기를 빌렸다.
  • 14.03.26
    - The stry of Flying(p.17~18)
    "I could use a rope to pull me along!"
    "나는 밧줄을 그것이 날때 놓을게!"
    Soon, lots of people were building planes.
    곧, 사람들이 대단한 비행기부목을 만들었다.
  • 14.03.27
    - The stry of Flying(p.18)
    Most designers used engines developed frome care.
    엔진의 디자인을 자동차로 발전시켰다.
  • 14.03.28
    - The stry of Flying(p.18)
    In 1909, the world's first-ever airshow was held in a field near Rheims, in France.
    1909년, 세계에 처음열린 에어쇼는 프랑스의 강유역에서 열렸다.
    'Yes! I made it up here!'
    '맞아! 나는 날기위해서 만들어졌어!'
  • 14.03.31
    - The stry of Flying(p.18~20)
    'Look at all those planes still on the ground...'
    '봐 모든것들은 정지해 있어'
    Although 38 planes part in the show, only 23 managed to take off.
    38일간에 쇼인지는 몰라도,28이 그것을 다루였다.
    There were all kinds of competitions to see who could fly the highest, longest or fastest.
    그곳에서 많은 종류에 그것들과 가장 높이 나는것과 가장오래 빨리나는것을 경쟁하였다.
    'Nice taill!'
    '멋진꼬리야!'
    'How did he ever think that would take off?'
    '그는 얼마나 오래날까?'
    Henri Farman wn the non-stop flying prize.
    핸리라는 남자는 눈스탑플라이라는 상을 받았다.